2月21日，从四川回来江苏上班的赵倩途经沪渝高速荆州东服务区，体会了一把“飞一般”的超充感触。屏幕上数字飞转，电能正以“1秒1公里”的速度在她的华为新动力车里狂奔。她刚喝完一杯咖啡，爱车10分钟就充满电，能续航600公里。

  这是600KW液冷超充站，可完成即插即充、即充即走的高效充电。这个“楚道易能”超充演示站，选用“源网荷储”“光储充换”一体化技能，经过全液冷超充架构，装备12个超充、快充桩，充电主机上限功率到达720千瓦。

  私家车，是春运的主力军。本年春运，湖北高速公路车辆通行量达6300多万辆次，其间新动力车占有半壁河山。春运以来，全国高速公路新动力轿车日均通行量打破650万辆，同比增加超60%。为应对春运井喷的新动力车充电需求，缓解司机的充电焦虑，湖北高速公路沿线纷繁上新充电桩，花式补能。

  在汉十高速安陆服务区，新增一座蔚来换电站，司机换电1次仅需5分钟。持续往西北方向行进，在襄阳钟岗服务区，超级充电桩并排而立，它们专为电动商用重卡补能充电，能完成双枪同充，直击电动重卡补能、续航痛点。春运期间，汉十高速日均车流量达三四万辆。现在，该线路打造的归纳动力演示线座。

  “移动充电宝”成为新亮点。在安陆服务区，司机在手机上下单，“小白”能够精准定位车辆方位，跑来为车辆充电。还有更大充电功率的“大白”。在湖北交投楚天高速所辖双溪、浠水服务区，增配了4台“大白”移动储能充电车，可主动行进到要充电的车辆旁，一次满电可服务6台新动力车，还可依据车流潮汐，灵活机动布置，保证车主在高峰期能够及时充电。春运期间，湖北交投集团所辖服务区共装备63台充电机器人，大幅度的进步电动轿车充电功率，助力车主顺畅“满电”出行。

  不仅在服务区，司机在收费站也能够充电。本年春运，在湖北交投鄂西运营公司恩施西收费站，智能充电桩正式装置并成功投入到正常的运用中，支撑刷卡、扫码、即插即充等多种充电方法。现在，鄂西运营公司已在恩施西收费站内布设6根充电桩。

  针对新动力车增多，湖北省交通运输厅提早或人，在全省145对高速公路服务区共投入1315个充电桩、2126个充电停车位。现在，全省已有7252个建制村完成充电设备全掩盖，形成了省域内“城区3公里、镇村6公里”服务半径的充电服务圈。

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