中新网黑龙江新闻2月10日电（王宏李勃龙）在中国铁路系统中，春运是一年一度的重要时刻，而在这个充满挑战的时期，供电安全的保障特别的重要。2月9日，气温骤降至零下30多摄氏度，齐齐哈尔供电段的副工长赵伟和他的团队却毫不畏惧，选择在这寒冷的环境下，坚守岗位完成关键的巡视工作。春运第十年的赵伟深知，在供电一线，保障设施安全的责任重大。

  当天，赵伟和满载使命的5人团队深入海拉尔以及海拉尔东站，近10公里的铁路供电设施成为他们巡视的目标。他们不仅需要对所有的供电设备做全面检查，还要关切那些关键区域，以动态掌握设备的运作时的状态。由于地处滨洲线内蒙古呼伦贝尔市，这一地区的铁路供电设备关乎“一带一路”中欧班列的重要性，正是冬季最冷气温能够达到-40℃的极寒环境，这样的气候无疑对工作的开展带来了极大的挑战。

  春运时期，铁路旅客运输量明显地增加，哈尔滨局集团有限公司通过科学调配，增开了多条客运列车，尽管面临的行车安全压力与日俱增，但供电保障人员的责任感却愈加坚定。为了确认和保证铁路供电的稳定运行，赵伟和同事采取了更多的作业方式，包括提升巡视频率以及适当改为护网外巡视，以弥补天窗作业时间的不足。

  在野外寒风呼啸的环境中，巡视人员不得不在已经过膝的积雪中前行。虽然气温刺骨，但他们无暇顾及，亲身体验着坚守岗位的职责。刚下车，赵伟便迅速调整心态，尽管手指早已冻得僵硬，他依然时刻关注巡视情况。通过反复利用望远镜观察供电线路的支柱、隔离开关引线，以及上跨桥等关键设备，他把每一个细节都牢记于心，每次巡视需要耗费近2个小时。

  终于，在9时50分，当日的巡视任务圆满完成，肩负重任的赵伟和同事们相视一笑，心中不禁松了口气。他们不仅要确保设备的安全，还要保障春运期间旅客的顺利出行。随即，赵伟在返回车间的路上鼓励大家：“春运快接近尾声了，我们再加把劲，铁路行车运输安全有保障了！”

  在极寒的条件下，春运这场关乎数亿旅客安全的考验，还远未结束，但赵伟及其团队坚信，他们定能攻坚克难，确保供电安全，为旅客提供一个温暖而顺畅的回家之路。运动着的，不只是一个繁忙的铁路网络，还有数以万计心怀期待的旅客，以及那些默默奉献的供电安全守护者。每一次寒冷的巡视，都是对他们信念的又一次锤炼，铸就了这个春运最坚实的保障。

  试想，假如没有这样一群人穿梭于寒风中，铁路供电又何谈保障？在每一位供电人的心中，春运不仅是一份工作，更是一份责任与担当。他们用无畏的精神和强烈的使命感，谱写着春运背后的故事。在这个温暖与冰冷交汇的时节，正是这些默默奉献的工作者，让无数家庭团聚的希望与现实紧密相连。返回搜狐，查看更加多